Network
Fairing serat karbon yang terinspirasi Desmosedici GP19 ini lebih ringan 2,4 kg daripada edisi sebelumnya.
Setelah melakukan kalibrasi ulang pada sektor mesin, insinyur Ducati memberikan panel meter digital yang memiliki tampilan pengguna RaceGP. Instrumentasi panel motor ini merupakan hasil kolaborasi tim Ducati Desain Center dengan Ducati Corse yang merupakan divisi balap di MotoGP.
Meski memiliki tampilan pengguna dengan spesifikasi balap, panel meter ini juga dapat digunakan untuk sistem multimedia Ducati, menerima panggilan, memutar musik dan menerima pesan teks melalui Bluetooth.
Untuk memenuhi persyaratan agar legal digunakan di jalan raya, Ducati menyematkan kaca spion dan dudukan plat nomor.
Ducati Superleggera V4 padat akan fitur dan teknologi yang akan memudahkan pengendara mengontrol karakter mesin motor ini. Dimulai dari Ducati Traction Control dan Ducati Quick Shift.
Tiga mode berkendara untuk mengontrol karakter mesin dilintasan (Race A, Race B dan Sport) dan lima mode berkendara untuk digunakan di jalanan umum.
Pengendara juga dapat memonitor capaian lap time pada layar panel meter di kokpit pengendara.
Selain itu terdapat Bosch 6-axis Interial Measurement Unit yang digunakan untuk mengontrol beragam fitur dan teknologi motor ini, seperti mengendalikan ABS Cornering, Ducati Slide Control, Ducati Wheelie Control EVO, Ducati Power Launch, Ducati Quick Shift, Engine Brake Control Evo dan Ducati Electronic Suspension Evo.
Dengan semua keungulan yang dimiliki, tak heran jika harga motor ini bikin dada deg - degkan. Saat ini Ducati Panigale V4 2021 - 2022 ditawarkan dalam tiga varian mulai Rp530 juta hingga Rp799 juta.***
